Dortmund neuer Standort für IFOY TEST DAYS

Internationale Jury, IFOY Innovation Check-Team und B2B-Gäste reisen in die Ruhrgebietsmetropole, um die nominierten Lösungen zu begutachten und zu testen.

Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD verlegt die IFOY TEST DAYS und das TEST CAMP Intralogistics 2021 von Hannover nach Dortmund. Alle Produkte und Lösungen, die für den IFOY AWARD 2021 nominiert sind, stellen sich dort vom 22. bis zum 26. März den kritischen Augen der offiziellen Tester, der IFOY Jury aus 19 Ländern und dem Forscherteam des IFOY Innovation Check. Schauplatz der parallel stattfinden Veranstaltungen ist die Messe Dortmund. Die mehr als 8.300 Quadratmeter große, tageslichtdurchflutete Halle 4 bietet nicht nur Platz für die Fahrprüfungen, sondern auch ausreichend Raum für den Aufbau spezieller Testflächen und Präsentationsstände der nominierten Unternehmen.

„Wenn, dann hier. Der Werbeslogan der Metropole Ruhr bringt es auf den Punkt: Mit der Messe Dortmund haben wir eine Location gefunden, die all unseren Anforderungen gerecht wird und uns ideale Möglichkeit bietet, das TEST CAMP Intralogistics als Test-Event für Entscheider aus Industrie, Handel und Logistikdienstleistung weiter auszubauen", sagt Anita Würmser, geschäftsführende Vorsitzende des IFOY AWARD.

"Das Ruhrgebiet zählt wegen seiner zentralen Lage, der vorhandenen Arbeitskräfte und der guten Infrastruktur zu den Top-Logistikregionen in Deutschland. Dortmund ist mit dem Fraunhofer IML und vielen weiteren Einrichtungen das Herz der europäischen Logistikforschung. Wir freuen uns sehr, dass wir mit dem IFOY AWARD den weltweit wichtigsten Intralogistikwettbewerb nach Dortmund holen konnten, der internationale Logistikmedien und Fachbesucher anzieht.

Gleichzeitig kann die Messe Dortmund mit dem TEST CAMP Intralogistics ihr Portfolio um ein weiteres spannendes B2B-Feld ausbauen", ergänzt Sabine Loos, Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe GmbH.

Unter dem Motto "IFOY meets Business" sind 2021 an zwei Tagen – und zwar am 25. und 26. März – während der IFOY TEST DAYS wieder B2B-Fachbesucher aus der Logistik zugelassen.

Das TEST CAMP Intralogistics ermöglicht Logistikentscheidern Probefahrten, Gerätetests und intensive Fachgespräche mit Firmenvertretern, die es mit ihren Geräten und Lösungen ins IFOY AWARD Finale geschafft haben. Zudem werden auch nominierte Fahrzeuge und Lösungen vergangener Jahre präsentiert. Anfang 2020 nahmen am Camp Entscheider aus renommierten Unternehmen wie beispielsweise BMW, Porsche, Rewe, Siemens oder Dachser teil. Für die Veranstaltung, die 2021 auf 100 B2B-Fachbesucher beschränkt ist, wurde ein umfangreiches Hygienekonzept erarbeitet.

Die Westfalenhallen Unternehmensgruppe ist bekannt für ihre Messen, Konferenzen und Konzerte.

Sie verfügt über modernste Technik und zeichnet sich unter anderem durch ihre verkehrsgünstige Lage aus. So lässt sich der Veranstaltungsort, unter anderem von den Flughäfen in Dortmund, Düsseldorf und Frankfurt, per Zug über den Dortmunder Hauptbahnhof und mit dem Auto über die Bundesautobahn 40 und die Bundesstraße B1, problemlos erreichen.

IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG

Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen.

Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY AWARD ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Partner für den Bereich Logistikimmobilien ist GARBE. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München. Der IFOY AWARD steht unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie der Bundesrepublik Deutschland.

Mitglieder der Jury: Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Charleen Clarke, Chefredakteurin Focus on Transport and Logistics (Südafrika), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Reji John, Redakteur The STAT Trade Times & The Indian Transport and Logistics News & Logistics Update Africa (Indien), Klaus Koch, Chefredakteur LogisticsInnovation.org (Schweiz), Allan Leibowitz, Chefredakteur forkliftaction.com (Australien), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Bernd Maienschein, Chefredakteur MM Logistik (Deutschland), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Anton Mizunov, Chefredakteur Skladskoj Komplex (Russland), Maurizio Peruzzi, Chefredakteur Il Giornale della Logistica (Italien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Matthias Rathmann, Chefredakteur trans aktuell (Deutschland), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Mats Udikas, Redakteur Transportnytt (Schweden), Ying Xu, Chefredakteurin MM Logistics in China (China). Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.

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